BMW M3 2011 chính thức lộ diện

2010-0222

Trang bị hiện đại và sức mạnh vượt trội, đó là những gì có thể tìm thấy trên chiếc M3 mới.

Có quá nhiều thay đổi có thể tìm thấy trên chiếc M3 phiên bản 2011, bao gồm cả M3 Coupe, M3 Sedan và M3 Convertible. So với chiếc 3-Series Coupe và 3-Series Convertible 2011 được giới thiệu cách đây ít lâu với không nhiều đột phá, thì M3 mới có quá nhiều thay đổi.

Những chiếc M3 Coupe và M3 Convertible còn có đèn chiếu hậu được ghép bởi những chiếc đèn LED và thêm nhiều gói tùy chọn trang trí khác.

Trái tim của những chiếc M3 mới là động cơ V8 4.0 lít sinh ra công suất tối đa tới 420 mã lực. Về công nghệ, chiếc M3 mới được trang bị công nghệ Start-Stop, giúp chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu hơn, giảm lượng khí thải CO2. M3 mới còn được trang bị hộp số tay sáu cấp, kết hợp với bộ ly hợp kép của M-Sport và hệ thống Drivelogic. Đây không phải là chiếc xe đầu tiên của BMW có những trang bị này. Trước đó những chiếc xe hybrid của BMW là ActiveHybrid 7 và ActiveHybrid X6 mới là những chiếc xe đầu tiên có hệ thống truyền động kết hợp này.

BMW cho biết, công nghệ Start-Stop giúp chiếc M3 mới tiết kiệm 8% lượng nhiên liệu tiêu thụ, đồng thời giảm 8% lượng khí thải CO2 – tương đương với 24 g/km.

Một ví dụ được BMW đưa ra, chiếc M3 Coupe và M3 Sedan mới với hộp số bảy cấp M-Sport cùng bộ ly hợp kép có thể hoàn thành quãng đường 100 km với lượng nhiên liệu tương ứng là 11.2 lít. Với hộp số tay sáu cấp, lượng nhiên liệu cần đề đi được 100 km là 12.4 lít.

Trong khi đó, chiếc M3 Convertible mới với hộp số M-Sport và bộ ly hợp kép cần 11.5 lít xăng để đi được quãng đường 100 km, với hộp số tay sáu cấp, chiếc M3 Convertible cần 12.7 lít để làm được điều tương tự.

BMW cũng giới thiệu thêm một gói lựa chọn dành cho chiếc M3 Coupe và M3 Sedan. Với gói lựa chọn này, hệ thống treo trên chiếc M3 được hạ xuống thêm 10 mm, chiếc xe sẽ được trang bị những chiếc lazăng 9x19 inch mới.

Ngoài ra chiếc xe còn có thêm hệ thống kiểm soát EDC có thể điều chỉnh các tính năng thể thao trên M3. Chiếc xe đã được chỉnh sửa khung đặt động cơ để đưa động cơ mới vào chiếc M3, khung gầm chiếc xe đã được chỉnh sửa đôi chút để hợp với động cơ mới.

Còn rất nhiều thay đổi trên chiếc M3 2011, nhưng BMW đã không công bố nhiều thông tin về bản nâng cấp này. Hiệu suất hoạt động, khả năng vận hành, lựa chọn nội thất… tất cả vẫn còn là bí ẩn. Có lẽ chúng ta phải chờ tới Geneva Motor Show 2010 mới biết hết những thông tin về chiếc M3 mới.